滑板車車把動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)HD-J247A-S簡介
模擬自行車在實(shí)際騎行過程中,在不同的路況下,車把組件會(huì)受到人手給予的不同方向的力,尤其是在較顛簸路面上騎行時(shí),受到的力就比較大和頻繁,因此車把組件的質(zhì)量好壞關(guān)系到整個(gè)車子的使用安全性和使用方便快捷性。本試驗(yàn)機(jī)是根據(jù)EN14764、EN14766和EN14781相關(guān)疲勞試驗(yàn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),整個(gè)試驗(yàn)系統(tǒng)通過計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制,力量的施加系統(tǒng)采用力閉環(huán)控制,當(dāng)施加在車把上的試驗(yàn)力達(dá)到設(shè)定的力量時(shí)自動(dòng)返回?fù)Q向。
設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):滿足ISO 4210-5-2014(ISO標(biāo)準(zhǔn))4.9一和二階段加載方式
試驗(yàn)方法:試驗(yàn)時(shí)將車把組件按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的方法固定在試驗(yàn)機(jī)上,加載橫梁的高低位置可以通過手動(dòng)調(diào)節(jié)來適應(yīng)車把立管的大??;將車把立管(或假示把立管)固定在夾具上,調(diào)整加載氣缸的上下、左右位置,使加載夾具可以剛好裝配在把橫管上,固定好各個(gè)部分。在計(jì)算機(jī)上設(shè)定好試驗(yàn)要求的試驗(yàn)力值、次數(shù)。調(diào)整好允許車把的Z大變形量,超過此變形量后機(jī)臺(tái)會(huì)自動(dòng)停止測試;啟動(dòng)試驗(yàn)程序開始測試,試驗(yàn)達(dá)到設(shè)定次數(shù)或試件損壞,機(jī)臺(tái)自動(dòng)停止測試并保留試驗(yàn)結(jié)果。
滑板車車把動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)HD-J247A-S主要技術(shù)參數(shù)
傳感器容量:2000N
荷重元分辨率:1/10,000
試驗(yàn)力:100~600N
可設(shè)定力量控制精度:0~5%(動(dòng)態(tài))
測試頻率:0~5Hz(可調(diào)整)
試驗(yàn)次數(shù):0~999,999次可設(shè)定
加載方式:氣動(dòng)加載
配備夾具:90°夾具70°夾具
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