HD-S555自行車剎車與路況壽命測試儀適用于自行車的道路動態(tài)試驗及制動性能試驗,參照DIN79100、EN14764、EN14765、EN14766、EN14718標(biāo)準(zhǔn)制作,機臺模擬路面由兩個滾輪組成,按試驗要求在車底座、踏板、把手、貨架上各裝載荷重后固定于試驗機上,通過道路動態(tài)試驗來模擬自行車在路面的行駛過程,從而檢測自行車性能,也可以通過制動性能試驗來測試自行車手剎的性能。
試驗動作:自行車曲柄測試是通過電機驅(qū)動前鏈輪轉(zhuǎn)動,前鏈輪通過鏈條帶動后鏈輪,進而帶動自行車后輪轉(zhuǎn)動,自行車后車輪轉(zhuǎn)動時,因后車輪與車輪下的滾筒之間的摩擦力,后車輪轉(zhuǎn)動時會帶動滾筒轉(zhuǎn)動。
調(diào)試時存在的問題:當(dāng)伺服電機驅(qū)動前鏈輪使后車輪速度大于5km/h時,鏈條會崩斷,經(jīng)分析發(fā)現(xiàn)是電機加減速時間過短,10S鐘加速時間太短,運行速度大時,因滾筒質(zhì)量太重,電機加速時間太短,設(shè)定的運行速度越快,在10S鐘加速的梯度越大,梯度越大鏈條承受的力就會越大,當(dāng)鏈條承受力大于本身最大承受力時,鏈條就會崩斷。
解決辦法:程序內(nèi)部做一個可在觸摸屏上自由設(shè)定的加速時間,我們可根據(jù)車速設(shè)定相應(yīng)的加速時間,速度越大,加速時間一定設(shè)置越大,當(dāng)然低速設(shè)置大的加速時間。
通過以上闡述解決了鏈條崩斷問題,且經(jīng)驗證按照訂單要求7-27km/h的時速沒問題。
掃一掃 微信咨詢
©2024 昆山海達精密儀器有限公司 版權(quán)所有 備案號:蘇ICP備11085078號-1 技術(shù)支持:化工儀器網(wǎng) GoogleSitemap 總訪問量:361504 管理登陸